淺談鋁合金罐式車的優勢
來源：佳華 日期：2016-11-21
馬路上，隨處可見的罐式車是比較顯眼的，作為重要的物流設備，在汽車運輸行業中的應用極為廣泛。那么，這些罐式車是用什么做的呢？
在我國，汽油、柴油等油品及水泥、粉煤灰等粉粒物料的運輸中，主要還是以碳鋼罐車運輸為主。但碳鋼罐車的缺點有：自重大、質量利用系數低、車輛油耗大，且罐體容易生銹腐蝕而污染環境。其實,在歐美日等發達國家和地區從20世紀20年代就開始嘗試使用鋁合金罐式車來替代碳鋼罐車。
在全球能源和環境壓力不斷增加的大背景下，追求汽車輕量化已經成為汽車行業的發展趨勢，也是推動我國商用車持續、健康發展的必經之路。目前，世界各國的汽車企業都圍繞節能、節材、環保、降低成本以及提高動力性、經濟性、可靠性、安全性及舒適性等基本功能，開展新技術、新材料、新工藝、新產品的研發工作，其核心就是實現汽車輕量化。
鋁合金罐式車的優勢綜合來看有以下幾點：
（1）安全性高
第一、危化(爆)品屬于易燃易爆危險品，所以安全性是考量油罐車的重要指標。鋁合金罐車由于上裝重量較低，所以重心低，不易翻車，更加安全;從行車安全性考慮，鋁合金罐車碰撞時慣性小，制動距離減少;
第二、不可燃材料、不產生火花，更低的靜電積聚，采用鋁合金罐體，有利于將油品裝卸和運輸過程中產生的靜電及時傳導走，減少了事故發生的概率;
第三、對路面破壞少，政府一直希望降低路面維護成本;
第四，能夠通過變形來吸收碰撞產生的能量，且不會突然的被撕裂。
（2）運營費用更低、自重輕、有效載重高、投資回報快
由于鋁合金罐車相對碳鋼罐車自重更輕，減輕了運輸過程中燃油的消耗和對輪胎的磨損，從而減少了日常運營費用和維護費用。通過減輕車體自重而增加了有效載荷，運輸同樣數量的貨物可以讓車輛少運若干班次。
（3）耐腐蝕性好，使用壽命長
耐腐蝕性強，15-20年是鋁合金罐車的典型使用壽命。鋁罐車表面會形成一層致密的氧化鋁，有效阻止大氣和潮氣的侵蝕，油罐車不會因生銹而污染油品。無需油漆和涂任何防護層，節約維護費用。罐體清洗容易方便，表面能夠長期保持光亮美觀，有助于提升企業形象。
（4）產品性能優，外形美觀
罐體采用鋁合金型材，延展率好，強度高;采用分倉技術能兼容多品種物料存儲運輸;采用封閉灌裝系統，比傳統裝卸效率提高1倍以上。研究表明，車輛在空載情況下，60%的燃料消耗來自于車的自重，車輛每輕1T，每10KM可省0.6L的汽油。鋁罐車減重了4噸，在整個使用周期節油的經濟效益是非常可觀的。
（5）更好的燃油效率和降低CO2的排放，更綠色環保，符合國家節能減排政策，經濟和社會效益好。
根據歐洲鋁業協會的研究報告顯示，整車質量與單車燃油耗呈正向變化關系。單車總質量每減輕1t，那么車輛運行100km可省0.6L柴油。按照我國道路安全法規定，車貨總重不得超過55t。在規定總重的前提下，要想提高運輸總量，總能從車輛輕量化入手，從而增加其有效承載力獲取更好的經濟效益。從增加收益角度出發，采用鋁合金罐體，運行車輛比碳鋼灌體的車輛承載約多3t，仍然以120000km/年的里程計算，運輸費為人民幣0.5元/km.t，每年可額外增加收入約人民幣18萬元，可以看出使用鋁合金罐體的經濟效益非常可觀。
同樣，根據歐洲鋁業協會的研究報告顯示，整車(壽命期限內)每使用1kg鋁合金，可減少二氧化碳排放28kg。以此來算，如果使用鋁合金罐體，整車重量減輕5t，可總共減少二氧化碳排放140t;美國研究表明，在歐四標準下，每公里油耗Y與車身質量X的關系式：Y=0.003X+3.3434，汽車質量沒減少1000千克，油耗下降7%-10%，同時二氧化碳、氮氧化物的排放量也將下降，環境將得到極大的改善，社會效益明顯。
（6）回收價值高
一個5t成品鋁合金制成的罐體，到罐體報廢時，按照目前國際市場上鋁的價格，僅罐體回收就有約8萬人民幣。
隨著國內企業一些代表著國際領導技術水平的油罐車的陸續下線，中國油罐車行業在全球的地位隨之發生著巨大的變化，各國對我國油罐車產品的需求不斷加大。汽車輕量化是汽車發展的總趨勢，而鋁合金的大量使用是汽車輕量化最主要的方式之一。鋁合金在罐體上的應用，使罐車在輕量化上效果顯著，經濟效益、環境保護、社會效益非常可觀，是一件利國利民又利已的事情，根據鋁合金罐車在歐洲和北美使用的經驗。由此可見，鋁合金罐車是中國罐車發展的必然趨勢。
綜上所述，筆者認為無論從經濟效益、安全性，還是從環境以及社會效益來說，鋁合金罐體有無可比擬的優越性，鋁合金罐式車是實現高端化、輕量化、節能環保化的必然選擇。
在全球能源和環境壓力不斷增加的大背景下，追求汽車輕量化已經成為汽車行業的發展趨勢，也是推動我國商用車持續、健康發展的必經之路。目前，世界各國的汽車企業都圍繞節能、節材、環保、降低成本以及提高動力性、經濟性、可靠性、安全性及舒適性等基本功能，開展新技術、新材料、新工藝、新產品的研發工作，其核心就是實現汽車輕量化。
鋁合金罐式車的優勢綜合來看有以下幾點：
（1）安全性高
第一、危化(爆)品屬于易燃易爆危險品，所以安全性是考量油罐車的重要指標。鋁合金罐車由于上裝重量較低，所以重心低，不易翻車，更加安全;從行車安全性考慮，鋁合金罐車碰撞時慣性小，制動距離減少;
第二、不可燃材料、不產生火花，更低的靜電積聚，采用鋁合金罐體，有利于將油品裝卸和運輸過程中產生的靜電及時傳導走，減少了事故發生的概率;
第三、對路面破壞少，政府一直希望降低路面維護成本;
第四，能夠通過變形來吸收碰撞產生的能量，且不會突然的被撕裂。
（2）運營費用更低、自重輕、有效載重高、投資回報快
由于鋁合金罐車相對碳鋼罐車自重更輕，減輕了運輸過程中燃油的消耗和對輪胎的磨損，從而減少了日常運營費用和維護費用。通過減輕車體自重而增加了有效載荷，運輸同樣數量的貨物可以讓車輛少運若干班次。
（3）耐腐蝕性好，使用壽命長
耐腐蝕性強，15-20年是鋁合金罐車的典型使用壽命。鋁罐車表面會形成一層致密的氧化鋁，有效阻止大氣和潮氣的侵蝕，油罐車不會因生銹而污染油品。無需油漆和涂任何防護層，節約維護費用。罐體清洗容易方便，表面能夠長期保持光亮美觀，有助于提升企業形象。
（4）產品性能優，外形美觀
罐體采用鋁合金型材，延展率好，強度高;采用分倉技術能兼容多品種物料存儲運輸;采用封閉灌裝系統，比傳統裝卸效率提高1倍以上。研究表明，車輛在空載情況下，60%的燃料消耗來自于車的自重，車輛每輕1T，每10KM可省0.6L的汽油。鋁罐車減重了4噸，在整個使用周期節油的經濟效益是非常可觀的。
（5）更好的燃油效率和降低CO2的排放，更綠色環保，符合國家節能減排政策，經濟和社會效益好。
根據歐洲鋁業協會的研究報告顯示，整車質量與單車燃油耗呈正向變化關系。單車總質量每減輕1t，那么車輛運行100km可省0.6L柴油。按照我國道路安全法規定，車貨總重不得超過55t。在規定總重的前提下，要想提高運輸總量，總能從車輛輕量化入手，從而增加其有效承載力獲取更好的經濟效益。從增加收益角度出發，采用鋁合金罐體，運行車輛比碳鋼灌體的車輛承載約多3t，仍然以120000km/年的里程計算，運輸費為人民幣0.5元/km.t，每年可額外增加收入約人民幣18萬元，可以看出使用鋁合金罐體的經濟效益非常可觀。
同樣，根據歐洲鋁業協會的研究報告顯示，整車(壽命期限內)每使用1kg鋁合金，可減少二氧化碳排放28kg。以此來算，如果使用鋁合金罐體，整車重量減輕5t，可總共減少二氧化碳排放140t;美國研究表明，在歐四標準下，每公里油耗Y與車身質量X的關系式：Y=0.003X+3.3434，汽車質量沒減少1000千克，油耗下降7%-10%，同時二氧化碳、氮氧化物的排放量也將下降，環境將得到極大的改善，社會效益明顯。
（6）回收價值高
一個5t成品鋁合金制成的罐體，到罐體報廢時，按照目前國際市場上鋁的價格，僅罐體回收就有約8萬人民幣。
隨著國內企業一些代表著國際領導技術水平的油罐車的陸續下線，中國油罐車行業在全球的地位隨之發生著巨大的變化，各國對我國油罐車產品的需求不斷加大。汽車輕量化是汽車發展的總趨勢，而鋁合金的大量使用是汽車輕量化最主要的方式之一。鋁合金在罐體上的應用，使罐車在輕量化上效果顯著，經濟效益、環境保護、社會效益非常可觀，是一件利國利民又利已的事情，根據鋁合金罐車在歐洲和北美使用的經驗。由此可見，鋁合金罐車是中國罐車發展的必然趨勢。
綜上所述，筆者認為無論從經濟效益、安全性，還是從環境以及社會效益來說，鋁合金罐體有無可比擬的優越性，鋁合金罐式車是實現高端化、輕量化、節能環保化的必然選擇。
